10万km超えたので足回りもオーバーホールついでに仕様変更と、ヘルパースプリング、新商品のスタビライザーリンクも購入しました。仕様変更は乗り心地改善を中心に減衰設定をお願いして、C社のスタビを前後装着してますが、突き上げがなく跳ねないフラット仕様になりました。
Frは意味ないヘルパースプリング入れてプリロードさげたのと、Rrは家族都合で落とせないため車高調整幅は全上げだったのですが、ロッド交換20mmストロークアップでほとんど底付きしなくなりました。ちょっとお高い欧州車なみの乗り心地にできたと自負しています。
是非皆さんにもやまちゃんSPLを試して頂きたいです。マイナス点は、Frプリロード下げたせいでステアリングレスポンスがだるくなった事ぐらいです。