ＨＩＧＨＴＥＣＨスプリングを装着していましたが、更なる乗り心地向上と、ハンドリングのグレードUpを目的に車高調を装着しました。
予想通り、断然違いが解りますね！車高は推奨値での設定とし、以前と比べ-5mm程度で抑えています。やはり段差を乗り越えた際の、突き上げが無くなりました。
これから、EDFC IIでベストな硬さを探していきます。4輪アライメント調整も同時に行いました。