前後共、推奨セッティングよりも15mmシート位置を下げてみたのですが、指１本分くらいのクリアランスはあります。
減衰力設定は、とりあえず加減が分からないので、装着直後は前後共めいっぱいＳＯＦＴに振った設定にしたのですが、あまりにフワフワしてしまう為、現状はフロントが４ノッチ戻し、リアは８ノッチ戻しで様子を見ております。
峠やサーキットのような特定の場所での使用ではなく、一般道で使用する為、路面状況で減衰力を調整出来るＥＤＦＣは、是非装着したいのですが、この車種には適合確認が取れてないとの事で、非常に残念です。ZGE20Wでの装着確認が取れてるみたいなので、その内、自己責任で取り付けにトライしたいと思います。